Contact  

  HONDAMT.NL
Home
Type's
Techniek
 
Foto's

 Links..

 
 



 
 







































































Welkom op onze MB5 pagina

smeerpunten

Over de MB

De MB werd uiteraard gebouwd door Honda, dit soort brommers zie je heel veel in de drukke steden in oa. Taiwan, Japan, China en Korea. De MB (kwam met MT) ook in Nederland terecht, hij was behoorlijk populair dankzij zijn redelijk sportieve uiterlijk en goede opvoer mogelijkheden. De MB (lees: schakelbrommer) is steeds minder populair geworden, dit kwam door de komst van scooter en de extreem dure verzekeringen. Veel mensen vinden de MB nu mooier dan scooters (zelfs wat scooterrijders), het is weer wat anders en rijden is ook een stuk minder saai. De MB wordt nu weer wat populairder omdat de prijzen van de verzekeringen weer flink omlaag gaan, ze krijgen nl hetzelfde tarief als automaatjes, helaas is het aantal MB's in Nederland niet zo heel groot, het is in ieder geval een stuk minder dan vroeger. Er zal in het verleden wel een groot aantal MB zijn gecrasht of door de wouten geplet. Toch zie je ze zo af en toe nog wel eens rijden, ik heb er 3 of 4 hier in Hengelo gezien en ik rij hier ook nog rond.  De MB heeft nog twee versies, de MB-8, die lijkt precies op de MB-5 maar schijnt wat langer (en steviger) te zijn. Er zit een blok op dat ook op een MB-5 frame past en met zo'n blok kun je cilinders tot 125cc!!!!!! op je MB zetten. Er is ook nog een MBX maar die lijkt maar weinig op de MB (heeft 2 wielen, en frame en een blok), het frame is anders, heeft meer kappen, heeft een watergekoeld blok en is nooit in Nederland ingevoerd, als je op een MBX wil rijden moet je hem als motor laten keuren (en een motorrijbewijs hebben maar dat lijkt me duidelijk).

Dit is de Originele MB-5

Maar naast die twee heeft de MB-5 nog een broertje met hetzelfde motorblok, de MT-5, deze brommer is populairder dan de MB maar ik vind crossers niet echt wat. Als de MT er niet was geweest waren de onderdelen die verkrijgbaar zijn voor de MB waarschijnlijk een stuk schaarser. Je ziet de MT ook vaker, de MT heeft ook weer een -8 (weet ik niet 100% zeker) en een X broertje.

Dan is er ook nog een sportiever broertje: de NSR, dit is een watergekoelde brommer met kuipen, het lijkt wel veel op een motor maar is wat aan de smalle kant. Mooi is ie wel, dit model is wel wat jonger dan de MB.

mb-8

HONDAMT.NL




© 2007 HONDAMT.NL